El alcalde de Xàbia, Eduardo Monfort, de Bloc-Centristes, rechazó ayer la propuesta de la Conselleria de Infraestructuras de construir un nuevo peaje en la autopista, junto al área de descanso de Sant Antoni, en Pedreguer, y que serviría de acceso al municipio xabienc. Según el primer edil de Xàbia, «en principio y sin conocer aún el proyecto, no me gustaría que se abriera una nueva herida en el territorio, creando más carreteras de acceso al municipio». Monfort alertó ayer de que «las comunicaciones con Xàbia están bien y el enlace con la autopista sería una nueva agresión» por lo que, «el proyecto no lo encuentro ni necesario ni imprescindible».

No obstante, el alcalde de Xàbia aseguró estar a la espera de recibir de la conselleria el proyecto del nuevo peaje para debatirlo con el equipo de gobierno y el resto de la corporación municipal.

En este sentido, Eduardo Monfort mostró ayer su sorpresa ante las intenciones de la Conselleria de Infraestructuras de enlazar con un acceso directo la autopista con Xàbia. Por este motivo, Monfort se declaró ayer «escandalizado» porque el PP ha negociado a espaldas del resto de la corporación una nueva vía de comunicación con el municipio. En la misma línea se pronunció también el actual concejal de Urbanismo, el socialista Rafa Bas, al afirmar que «no tengo ni idea» del proyecto.

Sin embargo, al PP no le llega nada de nuevo. El ex edil de Obras, Miguel Savall, del PP, aseguró ayer que «a principios del anterior mandato ya mantuvimos contactos con la conselleria y Aumar Ñempresa encargada de la gestión de la AP-7Ñ para crear un peaje en la zona de Sant Antoni» pero «la excusa para rechazar la propuesta fue que la empresa no veía rentable crear peajes a menos de 25 kilómetros de distancia». Sin embargo, los populares siguieron manteniendo contactos con el conseller Ramón García Antón, que «abrió un expediente para estudiar las posibilidades».

A pesar de las contínuas demandas del Ayuntamiento de Xàbia, «ninguno de las propuestas llegó a buen puerto». Otra de las alternativas pasaba por desdoblar la carretera de Gata de Gorgos, ya este mandato. Sería una manera de aliviar de tráfico los accesos al municipio. Pero «se necesitaba la implicación del ministerio y alguna subvención para costear las obras», apuntó ayer Miguel Savall.

En el último contacto que mantuvo el equipo de gobierno encabezado por el alcalde del PP, Juan Moragues, con la conselleria se anunció la posibilidad de crear el nuevo peaje a pesar de la negativa de Aumar «siempre que el ayuntamiento colaborara, de alguna manera, con la empresa para hacer rentable la inversión». El ex edil de Obras de Xàbia afirmó ayer conocer que la conselleria estaba redactando un proyecto con el objetivo de crear un acceso directo a la autopista. Además, en el programa electoral del PP se apostaba por ese peaje. Una propuesta popular que podría dar sus frutos bajo un equipo de gobierno formado PSOE y Bloc-Centristes.

Por otra parte, ayer los ecologistas apuntaron la necesidad de estudiar en detalle el proyecto del nuevo enlace para saber hasta qué punto afecta al Plan de Ordenación de Recursos Naturales (PORN) del Montgó. No obstante, Acció Ecologista Agró apostó ayer por la aternativa menos agresiva y con menor impacto ambiental.

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